がんばってる人々を、今日も熱心に送り届ける「終電ちゃん」。「お前たち、明日はもっと早い電車で帰るって約束しな！」。終電には、日々を生きる乗客のドラマがある。中央線の高尾行きの終電は、午前1時37分に終点・高尾に到着する。これは全国の鉄道で最も遅い。疲れてて眠いのに、彼女に会えて、なんだかうれしい――。不思議な高揚感と一体感のある、終電物語開幕!!

時には同僚である運転士や駅員と対立し、乗客のために戦う終電ちゃんたち。自らの使命に全力で孤軍奮闘する姿に、働く人々は励まされ、元気づけられる。大阪環状線、東海道新幹線、函館本線、佐世保線、松浦鉄道と、全国各地の終電ちゃんが新たに登場！　賑わいを増す終電物語!!

終電が何事もなく運行できますように。日々、当たり前のように走る終電には、その「当たり前」を支える意地がある。自らの創意工夫、鉄道員の協力、他路線との連携……。終電ちゃんたちは、あらゆる手を使って終電を運行する。井の頭線、南武線、大江戸線、常磐線、広島電鉄宮島線、上越線の終電ちゃんが新たに登場！　「JTB時刻表」掲載の漫画も収録！

毎日決まった時間に、決まった仕事をしているように見える終電ちゃん。その姿に自らを重ね、働くことの途方もなさに茫然とする青年に終電ちゃんは語る。「マンネリにできるならそんな楽なことはないさね」。終電ちゃんたちは日常を守るため、日々、多種多様なトラブルと格闘しているのだ。京成電鉄、新幹線各線、ゆりかもめ、岡山10路線の終電ちゃんが新たに登場！

２０１８年３月３１日をもって廃線となる三江線は、１９３０年代から建設を重ね続け、１９７５年に全線開通。広島県北部と島根県を結び、通勤や通学などで地元を支え続けてきた。「いつも通りやるだけだよ」、と語る三江線の終電ちゃん。終電ちゃんのラストランが始まろうとしていた――。金町線、押上線、千原線、千葉線、京王線の終電ちゃんも新たに登場！

毎夜、大勢の乗客を送り届ける終電ちゃん。辞めることも、休むこともない。乗客にとっては、そこにいて当たり前の存在。1970年、万博に沸いていた大阪。酔っ払いは増え、喧嘩は増え、忙しさがピークに達していた大阪環状線の終電ちゃん。そして終電ちゃんは、夜の闇へと姿を消す――。京急線、浅草線、東西線、伊豆急行、伊豆箱根鉄道、京葉線、京浜東北線、阪急宝塚線、阪急神戸線、阪急京都線の終電ちゃんも新たに登場！

2019年３月、おおさか東線は新大阪～放出区間が延伸開業し、新大阪～奈良間を約１時間で行き来できるようになった。接続を取る路線が増え、担う仕事も増えるおおさか東線の終電ちゃん。内気で人見知りな性格も災いし、全線開業日を知らずに過ごしてしまい…。高崎線、武蔵野線、おおさか東線、大和路線、御堂筋線、学研都市線、とさでん京王新線の終電ちゃんも新たに登場！

終電ちゃん、幸せを願う。 新潟県湯沢町。 年に一度のロックフェスの開催で、 上越線の終電ちゃんは大忙し。 一方、沖縄唯一の鉄道ゆいレールは 首里駅が終点だったが、2019年10月、 てだこ浦西駅まで４駅路線が伸びた。 笑顔で乗客を迎えるゆいレールの終電ちゃん。 そんな沖縄の地で結婚式を挙げるため 圭一と雪奈は那覇に前乗りしていたが――。 ほくほく線、只見線、ゆいレール、京阪本線、 名古屋鉄道の終電ちゃんたちも新たに登場！

2020年３月。山手線新駅の高輪ゲートウェイが開業。 取材に来た寺岡は、新駅の土地に因縁のある男に出会う。 ４月に誕生日を迎えた中央線の終電ちゃんは、相変わらず大忙し。 メディアの取材を断り続けているのも、ある理由があるようで。 物語は、終点へ――。